BJ30旅行家上市,北京越野以“越野平权”进击市场

“人人都是旅行家!”9月27日世界旅游日,北京越野BJ30旅行家在北京怀柔雁栖湖宣布正式上市。新上市的BJ30旅行家共提供6款车型,官方指导价为9.99—13.69万元,叠加国补和厂端置换后,旅行焕新价最低只需8.39万元起,“人民越野”时代再添“利器”。

至此,从BJ40增程、BJ40燃油上市,再到BJ30旅行家上市,北京越野“双子星”完成新一轮上新。BJ30系列定位旅行轻越野,BJ40系列定位专业性能越野,形成对越野市场两大细分需求的有效覆盖。BJ30系列+BJ40系列双车驱动,北京越野所倡导的“人民越野”时代正加速到来。

BJ30旅行家上市,北京越野以“越野平权”进击市场

降维打击,“轻越野世界的旅行王者”

“花A0级轿车的钱,开B级轻越野SUV。”北京越野董事长王昊在上市发布会上的这句话,道出BJ30旅行家犀利的市场战略。BJ30旅行家以10万级的价格,提供专业越野的能力、MPV的空间,以及A0级轿车的油耗,让用户同时拥有越野的底气、空间的舒适,与经济的从容,“超野、超大、超省”,同级唯一的“旅行越野三大件”,“简直就是轻越野世界的旅行王者”。

BJ30旅行家车身尺寸4730×1910×1790mm,轴距2820mm,满载最小离地间隙215mm,搭载汽油和油电混合两种动力。BJ30旅行家混动车型采用北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”, 融合三擎动力、四驱系统与六种动力模式,拥有同级最大的301kW综合功率和同级最大的685N·m综合扭矩,百公里综合油耗低至5.85L;电四驱系统响应速度仅需0.03秒,是机械四驱的3倍以上;极速模式下零百加速仅需6.59秒;“能量中锁”和“四轮电子限滑”能自动实现轻松脱困;ATS全地形控制系统,提供雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式,应对旅途复杂路况。

可以说,BJ30旅行家是北京越野以专业越野的技术标准打造的轻越野产品,是中国越野车发明者对轻越野市场现有产品的一次降维打击。

BJ30旅行家上市,北京越野以“越野平权”进击市场

潜心播种,“中国旅行家的冠军之选”

作为“人民越野”时代的开创者,北京越野以“为用户造好车”“为人民造越野”为初心,潜心打造具备专业越野性能,又“人人都买得起”的越野产品。这不仅需要“中国越野车发明者”的专业积淀,更需要推动“越野平权”“价值平权”的战略初心。

当前中国市场的越野品牌,大致可以分为三种“流派”。第一种,是北京越野这样长期以技术平权培育市场、价值平权推动普及为己任的“播种派”。第二种是在越野车市场火爆、品牌打响后不断拉高单车售价,追求不合理高品牌溢价的“收割派”。第三种,是看到越野车市场有利可图,城市SUV换壳投机的“抢收派”。

这不由让人想起中国古代的士族精神,以及欧洲的贵族精神,“以天下为己任”,在社会、行业需要时,展现出士族与贵族独有的责任担当。而如今的越野市场,作为一个刚刚进入普及阶段的市场,更需要的是能够推动技术平权、价值平权、品类普及,对专业有敬畏、对行业有担当的士族播种者,而不是趁机收割、或者搭车夺利的攫取者。

北京越野是中国越野车的发明者,从打造中国第一辆自主研发的越野车、奠定中国人自己的越野标准开始,其信念从未改变:持续通过技术迭代打造越野平权,让更多人享受到越野的乐趣。BJ30自2024年推出以来,长期稳坐“10万级轻越野SUV销冠”宝座,持续领跑细分市场,成为很多年轻人人生中的第一台轻越野车,开创越野品类的又一片广阔天空。

《2025年中国购车家庭收支洞察报告》显示:北京越野用户旅收比超过20%,位居国内主流汽车品牌榜首,是唯一一个旅收比超过20%的品牌,其他主流品牌平均仅为8%。“旅收比”指旅游支出占家庭可支配收入的比例。“旅收比”高,说明北京越野的用户,真正把旅行当作自己生活的重要组成部分,是一群真正热爱生活的旅行家。所以,从这个角度说,北京越野已经成为“中国旅行家的冠军之选”。

BJ30旅行家上市,北京越野以“越野平权”进击市场

如今,随着BJ30旅行家上市,北京越野在越野旅行市场的冠军成色也更足。北京越野BJ30系列将与BJ40系列一起,凭借更专业的技术性能、更符合审美的产品设计、更亲民的价格定位,成为中国越野旅行文化普及的双驱动力。“人人都爱越野”的“人民越野”时代,人人向往的诗与远方,也正渐行渐近。

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